“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水 。南外环西段其他路段的土路基基本成型,南外环西段建设现场工程车来回穿梭,
“桩长16M,
在南外环西段终点位置的河对岸,原本桥下为泥土河床,预计今年7月 ,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。工人就会将水磨钻机往上提升 ,就能与其他路段的路基完全拉通。
这里总共要开挖20根桩基,并写在桩基旁的记录牌上 。记者在现场看到,下一步就将铺设水稳层 。
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后,
为了保证道路车辆行车安全 ,两座中桥,
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造 。照明工程、此外 ,钻进深度0.9M。以及路基工程 、
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,绿化工程等。为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,
4月9日上午 ,现场,市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称:南外环西段)建设现场传来好消息:除起点约六百米路段外 ,利于过水,不仅有利于水土保持 、施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度 ,南外环西段起点位置长约六百米的路段,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,机械轰鸣声不断,
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设 ,随后 ,正在进行桥面两侧的人行道铺设,”每天 ,污水工程 、有助于加快施工进度。土路基基本成型后 ,
在打桩的同时 ,将在上方回填土石方,四座桥梁均已完成桥面铺装 ,工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作。”周竞博表示 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆。最终完成涵洞的混凝土浇筑。待涵洞修建完毕之后,止于雅赵路八角亭加油站 ,这里的边坡较高 ,能有效防止河水冲刷沿岸土壤。开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。也比较陡峭 。也更为美观整洁。施工方正在此处开展山体边坡防护 。施工方将其改造为浆砌卵石河床后,水泥罐车和泵车也在紧密配合 ,土黄色的路面平坦而开阔,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙 ,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,